Progress ha hecho revivir sus ruedas más competitivas en precio, las Evo, renombrándolas como Revo con nuevos bujes, diseño de llanta inspirado en las de alta gama y compatibilidad con todo tipo de ejes y núcleos. 

Progress pretende con este lanzamiento tener presencia también en el MTB aficionado con este set de ruedas económicas. Hereda tecnologías de gamas de competición adaptadas a bikers principiantes o con algo más de experiencia.

Recordemos que la marca tiene amplia presencia en los montajes actuales de ruedas de la Copa del Mundo, especialmente como sponsor del equipo español Primaflor-Mondraker, donde milita la líder actual de las series Rebecca McConnell.

De entre las marcas de componentes especializadas en ruedas estas Progress Revo poseen el precio más competitivo de su segmento. Por 450 € el par puedes contar con una llanta de aluminio de 29″ (o 26″), recomendada sobre todo para Cross Country e inspirada en el diseño de las ruedas de carbono de la marca.

El aro de doble pared y aluminio Super Alloy T10 tiene una anchura externa de 28 mm y 23 mm de ancho interno. Asimismo, su perfil es de unos generosos 23 mm. En esta perfil se pegan los vistosos logos de la marca con propiedades reflectantes.

Pero la gran novedad y uno de sus puntos fuertes es la introducción de los bujes Turbine Ultra IS6 de la propia marca. Están fabricados en aluminio 7075 y las tolerancias de su mecanizado se han reducido al máximo a gracias a máquinas CNC de última generación 5-axis. Esto garantiza el máximo rendimiento sin añadir gramos extra a la báscula.

El peso del set de ruedas es de 1.680 gramos (29″)

Por su parte, la tecnología PAL-TECH permite una alineación perfecta de los rodamientos para ofrecer un giro de la rueda rápido y suave. Estos rodamientos son de acero sellados y de baja fricción. Además, el núcleo de aluminio es intercambiable, siendo compatible con Shimano HG o Microspline y SRAM XD.

Los bujes de las Progress Revo cuentan con un anclaje al disco IS6 con ejes de 12 o 15 mm. El modelo tiene hasta seis versiones diferentes, dependiendo del núcleo incluido o el estándar de eje:

Además, se puede adquirir la rueda personalizada con adhesivos de colores del logo Progress. La compra del set por 450 € incluye dos válvulas de aluminio, cinta Tubeless, radios de recambio y dos años de garantía, más un año con 50% en llanta accidentada (Crash Replacement).

Es una gran noticia que tengan la opción de 26″. Para los que todavía tenemos bicis de esa medida, es una alegría saber que todavía se piensa en nosotr@s. Además, la cantidad de opciones para los núcleos… ¿Y medidas para cierres rápidos de los de toda la vida? Por cierto: ¿No tienen de 27,5″?

No, lamentablemente no tienen opción de 27,5″. Las opciones de eje son 15×100 / 12×142 (29″); 9×100 / 9×135 (26″) y 15×110/12×148 (Opción Boost). Saludos.

Uy. Toca ahorrar ? Me alegra saber que tienen mis medidas (tanto en diámetro de llanta, como en ejes. ¡Gracias!

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