A pesar del contexto que golpea al sector de los neumáticos en Argentina con falta de disponibilidad e inconvenientes gremiales –temas que abordaremos en otro artículo-, Michelin sigue apostando por el país y reforzando su gama: la compañía francesa presentó este jueves los nuevos Primacy 4+ y Pilot Sport 5, dos neumáticos que apuntan a un target distinto pero que comparten la durabilidad y seguridad como características en común, uno apuntando más hacia la eficiencia y el otro hacia las prestaciones.
“Estos dos nuevos productos cumplen una doble función. Por un lado, con esta actualización de gamas estamos renovando más del 95 % del volumen para autos y crossover de la marca Michelin en Argentina. Por el otro, estamos poniendo a disposición de los conductores las últimas tecnologías a nivel mundial de la industria, acompañando de esta manera la evolución del mercado y los requerimientos cada vez más exigentes de los usuarios”, destacó al respecto, Nicolás Konsol, gerente de Marketing de Michelin Argentina.
Disponible en medidas de 16 a 20 pulgadas (con anchos de 205 a 255 y perfil de 45 a 65), fue pensado para equipar todo tipo de vehículos desde el segmento B o C, incluyendo SUV’s y crossovers, tanto para uso urbano como para largas distancias.
Para esta nueva generación, Michelin trabajó en su estructura y compuestos para ofrecer un mayor rendimiento, manteniéndose como referente en seguridad tanto en piso seco como en mojado, llegando a ofrecer una reducción en la distancia de frenado de hasta 4 metros en comparación con otras marcas, utilizando un neumático usado.
De acuerdo a la firma gala, la mayor adherencia en piso mojado cuando está desgastado se obtiene gracias a una banda de rodamiento formada por dos capas de goma superpuestas de diferente rigidez que hacen que el agarre en mojado se auto-regenere a medida que el neumático se desgasta, tecnología exclusiva de Michelin denominada EverGrip. Asimismo, ofrece hasta un 20% más de resistencia al aquaplaning frente a sus competidores.
Por otra parte, gracias a una pisada más homogénea del neumático para transmitir de manera uniforme las fuerzas de aceleración, frenadas y giro, se genera un desgaste más regular, contribuyendo a una mayor durabilidad de hasta 30 % más que el promedio de otras marcas, contando con la tecnología Michelin Max Touch Construction en la estructura de la carcasa.
Disponible en medidas de 17 a 20 pulgadas (con anchos de 205 a 275 y perfiles de 35 a 45), está pensado para equipar deportivos o sedanes de altas prestaciones, destacándose por su durabilidad, estética y rendimiento en conducción deportiva.
La estructura del neumático, desarrollada también con tecnología Max Touch Construction, reparte de manera uniforme las fuerzas de aceleración, frenada y giro sobre su área de contacto, ofreciendo así un desgaste más uniforme y una mayor vida útil de la banda de rodamiento, ofreciendo una durabilidad 56% superior que el promedio de sus competidores.
Por otra parte, proporciona precisión y gran reactividad en curvas gracias a una malla híbrida compuesta de cables de aramida y nylon que forma un cinturón alrededor de la estructura en la cima del neumático y que garantiza una transmisión óptima de los movimientos del volante al suelo y del suelo al volante, aumentando así la precisión y el placer de conducción, con tecnología Dynamic Response derivada de la competición.
Michelin remarca además su mayor control, adherencia y prestaciones de frenada tanto en piso seco como en mojado gracias a su tecnología Dual Sport Design, que consiste en un dibujo de la banda de rodamiento que favorece a una doble funcionalidad: un lado interior con grandes ranuras (canales más anchos) para tracción sobre suelos mojados y un lado externo con tacos más rígidos para mayor agarre en pisos secos.
En cuanto a su diseño, combina tecnologías como Wear2check (un nuevo indicador de desgaste que facilita el monitoreo y ayuda a potenciar la vida útil) y Premium Touch (que realza los marcajes de su lateral con un acabado aterciopelado).
Otras tecnologías exclusivas de la quinta generación del Pilot Sport son Groove clear (grandes surcos longitudinales para evacuar el agua) y Variable Contact Patch 3.0 (que distribuye las presiones generadas en curvas de manera uniforme sobre la zona de contacto para obtener más agarre y control, además de garantizar mayor duración). Seguinos en Facebook:
publicado por Jonathan Romero Accesorios y Repuestos el 30 de septiembre de 2022
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